Ulei motor Metabond RaceClassic 15W50 5L
Domenii de utilizare: Excelent pentru utilizarea la motoare pe benzină moderne în condiții de curse și pentru vehicule veterane (oldtimere).
La cel mai bun preț din ultima lună (322,00 lei)Unde cât costă
| Magazin | Preț | Istoric | |
|---|---|---|---|
AU Autobob |
322,00 lei | la minimul propriu | Vezi în magazin |
Prețurile vin automat din listele magazinelor și se mai schimbă între timp. Cel care contează e cel din coșul magazinului, la plată. Linkurile către magazine sunt de parteneriat: dacă cumperi, luăm un comision de la magazin. Pe tine nu te costă nimic în plus, iar ordinea de mai sus e strict după preț.
Cum s-a mișcat prețul
Ce am observat noi
la minimToate cifrele de mai sus ies din ce am notat noi, în fiecare noapte. Nu le-am luat de nicăieri.
În fiecare zi luăm cel mai mic preț dintre toate magazinele și îl punem pe grafic. Linia verde e cel mai jos a coborât în ultima lună.
Lasă-ne adresa și îți scriem dacă scade sub 322,00 lei. Un singur e-mail, când chiar se întâmplă ceva. Îți cerem întâi o confirmare, și te poți retrage oricând dintr-un click.
Întrebări frecvente
Cât costă Ulei motor Metabond RaceClassic 15W50 5L?
Cel mai ieftin îl găsești la Autobob, cu 322,00 lei. Verificăm cifra în fiecare zi, direct din lista de prețuri a magazinului.
Este reducerea la Ulei motor Metabond RaceClassic 15W50 5L una reală?
Nu chiar. Costă 322,00 lei, adică exact cât l-am văzut cel mai ieftin în ultima lună. Nu e o scădere nouă — dar nici nu plătești mai mult decât cei care au prins momentul bun.
Care a fost cel mai mic preț la Ulei motor Metabond RaceClassic 15W50 5L?
Cel mai ieftin l-am prins la 322,00 lei — adică exact cât costă azi. Îl urmărim de 18 zile.
Ce zice magazinul despre el
Domenii de utilizare: Excelent pentru utilizarea la motoare pe benzină moderne în condiții de curse și pentru vehicule veterane (oldtimere). Uleiul de motor Race Classic combină cele mai avansate tehnologii de producție din zilele noastre, rezistență la sarcini extreme, protecție împotriva uzurii și frecării, pe lângă vâscozitate ridicată, respectând cele mai ridicate standarde de emisii. Este potrivit și pentru motoarele foarte uzate pe benzină dezvoltate în anii 90 și 2000 unde datorită uzurii foarte mari consumul de ulei este ridicat și sunt cerințe de niveluri ridicate de performanță. Datorită vâscozității ridicate reduce consumul de ulei la motoare foarte uzate. Poate fi folosit și cu cele mai recente sisteme de injecție și injecție directă. Reduce riscul de uzură ulterioară. Oferă, de asemenea, o protecție suplimentară pentru mașinile de curse de înaltă performanță care folosesc benzină cu sau fără conținut de plumb, sau benzină de curse. Specificații: API SH SJ, RACING GRADE Date caracteristice: Densitate la 15 C: 0,908 g cm3 Viscozitatea cinematic? la 40 C: 130,0 cSt Indicele de viscozitate: 15 W 50 Temperatura de aprindere: 250 C Datele de mai sus sunt valori medii tipice. Avantaje: - Testat în condiții de curse, stabilitate excepțională de lubrifiere la temperaturi ridicate. - Creșterea performanței sunt dovedite de teste la curse și pe bancul de frână. - Stabilitatea extraordinară a peliculei de ulei reduce frecarea și uzura pieselor. - Stabilitate excepțională la forfecare, esențială pentru lubrifierea combinată a cutiei de viteze cu motorul. - Rata extrem de scăzut de evaporare reduce semnificativ consumul de ulei. - Ulei cu interval lung de schimb, asigură o protecție excelentă împotriva uzurii la temperaturi ridicate. - Are proprietăți excelente de dispersare și de detergenți. - Împiedică depunerea produselor de descompunere termică. - Stabilitatea la temperaturi extrem de ridicate permite o funcționare îndelungată la temperatura ridicată a uleiului (peste 150 C). Origine: Marea Britanie Ambalaj: 1 litru, 5 litri
Descrierea e luată de la Autobob.
Alte produse Metabond
Produse similare din Uleiuri & lichide auto
Vezi categoria →
