
Fuel Tank Repair Kit - Chit pentru repararea rezervoarelor, baton bicomponent 56 g
Fuel Tank Repair Kit - Chit pentru repararea rezervoarelor Compus pentru repararea rapida si permanenta a rezervoarelor de combustibil metalice deteriorate perforate.
La cel mai bun preț din ultima lună (23,00 lei)Unde cât costă
| Magazin | Preț | Istoric | |
|---|---|---|---|
AU Autobob |
23,00 lei | la minimul propriu | Vezi în magazin |
Prețurile vin automat din listele magazinelor și se mai schimbă între timp. Cel care contează e cel din coșul magazinului, la plată. Linkurile către magazine sunt de parteneriat: dacă cumperi, luăm un comision de la magazin. Pe tine nu te costă nimic în plus, iar ordinea de mai sus e strict după preț.
Cum s-a mișcat prețul
Ce am observat noi
la minimToate cifrele de mai sus ies din ce am notat noi, în fiecare noapte. Nu le-am luat de nicăieri.
În fiecare zi luăm cel mai mic preț dintre toate magazinele și îl punem pe grafic. Linia verde e cel mai jos a coborât în ultima lună.
Lasă-ne adresa și îți scriem dacă scade sub 23,00 lei. Un singur e-mail, când chiar se întâmplă ceva. Îți cerem întâi o confirmare, și te poți retrage oricând dintr-un click.
Întrebări frecvente
Cât costă Fuel Tank Repair Kit - Chit pentru repararea rezervoarelor, baton bicomponent 56 g?
Cel mai ieftin îl găsești la Autobob, cu 23,00 lei. Verificăm cifra în fiecare zi, direct din lista de prețuri a magazinului.
Este reducerea la Fuel Tank Repair Kit - Chit pentru repararea rezervoarelor, baton bicomponent 56 g una reală?
Nu chiar. Costă 23,00 lei, adică exact cât l-am văzut cel mai ieftin în ultima lună. Nu e o scădere nouă — dar nici nu plătești mai mult decât cei care au prins momentul bun.
Care a fost cel mai mic preț la Fuel Tank Repair Kit - Chit pentru repararea rezervoarelor, baton bicomponent 56 g?
Cel mai ieftin l-am prins la 23,00 lei — adică exact cât costă azi. Îl urmărim de 23 zile.
Ce zice magazinul despre el
Fuel Tank Repair Kit - Chit pentru repararea rezervoarelor Compus pentru repararea rapida si permanenta a rezervoarelor de combustibil metalice deteriorate perforate. Repararea se poate face fara demontare si fara a fi nevoie de sudura. Dupa intarire, prezinta o rezistenta foarte mare la benzina si motorina si poate fi slefuit, prelucrat mrcanic si vopsit - dupa 60 de minute. Rezista la expunerea regulata la temperaturi de 120 C. Pe termen scurt rezista pana la 180 C. Mod de utilizare: Foarte important - Curatati temeinic locul de reparat de rugina si alti contaminanti folosind, de exemplu, o perie metalica sau smirghel si degresati. Taiati o bucata de material din baton si framantati cu mana timp de aproximativ 2 minute. Amestecati bine pana cand se obtine o culoare uniforma. Cresterea temperaturii masei framantate este un semnal pentru a incepe procesul de intarire. Aplicati imediat masa in zona de reparatii, apoi zdrobiti-o bine, acoperind complet zona deteriorata si zona din jurul acesteia la minimum trei centimetri. Timp initial de intarire de 8-12 minute, in functie de temperatura ambianta. Timp total de intarire 60 de minute. Dupa 180 de minute, rezervorul poate fi reumplut cu combustibil. Nu se recomanda repararea la o temperatura sub 5 C, deoarece procesul de intarire va fi extins semnificativ. Date tehnice: Proprietate Valoare Culoare Verde - dupa amestecarea temeinica Consistenta Plastic Otel dupa solidificare Timp de lucru ok. 3-4 min. Intarire initiala 8-12 min. Intarire completa 60 min - la 18 C Rezistenta la temperatura 120 C. (Pe termen scurt pana la 180 C) Interstitiu minim 0.5 mm Duritate Shore D - 82 Rezistenta la compresiune 600 kg cm2 Rezistenta la forfecare si tractiune 5 - 10 N mm2
Descrierea e luată de la Autobob.
Alte produse Ma Professional






Produse similare din Diverse
Vezi categoria →










