Ulei motor Liqui Moly MOS2 Leichtlauf 10W-40 (2627) (6948) 4L 4L

Ulei motor Liqui Moly MOS2 Leichtlauf 10W-40 (2627) (6948) 4L 4L

Ulei de motor semi sintetic cu viscozitate redusă.

Încă îl urmărim
Nu-l mai are nimeni. A dispărut din toate magazinele pe care le urmărim. Istoricul rămâne mai jos, iar dacă reapare, îl prindem.

Cum s-a mișcat prețul

Deocamdată n-avem ce desena — mai lăsăm câteva zile de notat și apare graficul.

Ce am observat noi

la minim
Cel mai ieftin l-am văzut la ∞ lei inclusiv prețul de azi
Cel mai scump l-am văzut la -∞ lei atât cerea cineva pe el
De atâtea zile îl urmărim 26 n-a mișcat prețul deloc

Toate cifrele de mai sus ies din ce am notat noi, în fiecare noapte. Nu le-am luat de nicăieri.

În fiecare zi luăm cel mai mic preț dintre toate magazinele și îl punem pe grafic. Linia verde e cel mai jos a coborât în ultima lună.

🔔 Te anunțăm noi

Lasă-ne adresa și îți scriem dacă scade sub —. Un singur e-mail, când chiar se întâmplă ceva. Îți cerem întâi o confirmare, și te poți retrage oricând dintr-un click.

Ce zice magazinul despre el

Ulei de motor semi sintetic cu viscozitate redusă. Pentru şoferii atenţi la costuri. Lubrifiantul cu viscozitate redusă MoS2 formează o peliculă de lubrifiere foarte rezistentă pe toate suprafeţele metalice cu frecare şi glisare. Avantaje: Cea mai rapidă lubrifiere la pornire şi frecarea minimă în regimul de deplasare cotidian asigură o durată de serviciu extrem de lungă a motorului. Asigură cele mai mari rezerve de siguranţă la pornire şi în faza de încălzire, în cazul solicitărilor extreme precum şi în cazul traficului stop-and-go etc. Creşte fiabilitatea datorită asigurării funcţionalităţii în condiţii anormale. Reduce consum de ulei şi de carburant. Produs dezvoltat special de firma LIQUI MOLY. Proprietăți - protecție excelentă la uzură - fără efecte nocive asupra convertoarelor catalitice - comportament bun la pornire la rece - stabilă la îmbătrânire și vâscozitate stabilă - curățenia remarcabilă a motorului - proprietăți excepționale de funcționare de urgență - potrivit pentru motoare pe benzină și diesel cu și fără turboalimentarea gazelor de eșapament - lubrifiere instantanee după pornire la rece Specificaţii şi clasificări : ACEA A3 ACEA B4 API SL Caracteristici tehnice: Clasa SAE 10W-40 SAE J300 Densitate la 15 C 0,86 g cm³ DIN 51757 Vâscozitate la 40 C 88,0 mm² s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la 100 C 14,0 mm² s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la -30 C 60000 mPas ASTM D 4684 Vâscozitate la -25 C 7000 mPas ASTM D 5293 Indice de vâscozitate 164 DIN ISO 2909 HTHS la 150 C 3,5 mPas ASTM D 5481 Punct de curgere -36 C DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare 11,2% (Noack) CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 230 C DIN ISO 2592 Numărul total de bază 9,0 mg KOH g DIN ISO 3771 Cenușă sulfat 1,0 - 1,6 g 100g DIN 51575 Culoare negru gri Domeniul de aplicare: Uleiul de motor pentru motoare cu benzină și Diesel fără filtru de particole diesel DPF. Testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice. Mod de utilizare: Se vor respecta prescripţiile producătorilor de automobile şi de motoare. Ambalaje disponibile 1 L Art. nr. 2626 4 L Art. nr. 6948 5 L Art. nr. 2184 20 L Art. nr. 1089 60 L Art. nr. 1090 205 L Art. nr. 1094 Tip ulei: Semisintetic Vascozitate: 10W 40 Cantitate: 4 l

Descrierea e luată de la Autobob.

BrandLiqui Moly
Cantitate4 l
Greutate0,86 g
Putere10 W
Tensiune757 V
CuloareNegru
Monitorizat din30.07.2026
Zile cu istoric26

Alte produse Liqui Moly

Produse similare din Uleiuri & lichide auto

Vezi categoria →