Through The Barrier

Through The Barrier

Clive Evans had a lengthy front-line flying career in which he flew Hunters, Canberras and Lightnings.

Peste minimul din 30 de zile (minim: 18,98 lei)
cel mai mic preț acum, la Anticexlibris
20,99 lei
minim monitorizat în 30 de zile: 18,98 lei
Vezi oferta →

Cel mai bun preț din fiecare magazin

MagazinPrețIstoric
Anticexlibris
ISBN 9781848847545
20,99 lei minim aici: 18,98 lei Vezi în magazin

Prețurile sunt preluate automat din feed-urile magazinelor și pot varia; prețul valabil este cel din magazin, la finalizarea comenzii. Linkurile către magazine sunt linkuri de parteneriat — nu îți schimbă prețul și nu influențează ordinea ofertelor.

Evoluția prețului

172737minim 30 zile 18,98 lei 30 iul. 5 aug.

Ce arată măsurătorile noastre

peste minim
Cel mai mic preț văzut de noi 18,98 lei din 30 iul.
Cel mai mare preț văzut 34,99 lei maximul înregistrat
Preț mediu 25,79 lei în perioada monitorizată
Zile de monitorizare 8 5 schimbări de preț

Cifrele sunt calculate exclusiv din prețurile pe care le-am înregistrat noi, zilnic, la magazinele monitorizate.

Graficul arată cel mai mic preț disponibil în fiecare zi, între toate magazinele monitorizate. Linia verde este minimul din ultimele 30 de zile.

🔔 Alertă de preț

Îți trimitem un e-mail când prețul scade sub 20,99 lei. Îți cerem o confirmare pe e-mail înainte de a-ți trimite orice alertă și te poți dezabona oricând.

Despre acest produs

Clive Evans had a lengthy front-line flying career in which he flew Hunters, Canberras and Lightnings. Apart from his personnel experiences he describes all these types in considerable detail, explaining technical details and the nuances of each type. The final fast jet he flew was during a three year posting to the USA to evaluate the General Dynamics F-111that the British Government were considering purchasing. It was at the end of that overseas tour that he was severely wounded in a car crash whilst driving to the airport to return to the UK. Despite teetering on death's doorstep for several months he finally recovered but his injuries put an end to flying fast jets. Never the less, his return to duty involved becoming Project Officer for the design of the new Tornado, followed by a year at Staff College where he became Personal Staff Officer to the Air Marshall tasked with procuring new air systems for the services. He returned to flying by converting to the Hercules and became CO of 24 Squadron and took

Descriere preluată din fișa produsului de la Anticexlibris.

ISBN9781848847545
Monitorizat din30.07.2026
Zile cu istoric8

Produse similare din Istorie & societate

Vezi categoria →