Subwoofer auto Hertz Dieci DBA 201, 200mm, 220W RMS

Hertz DBA 201, Subwoofer Auto Activ 200 mm, 220 W RMS Subwoofer activ cu driver de 200 mm si incinta cu dublu radiator pasiv - solutia Hertz pentru bas compact si puternic. 220 W RMS, frecventa 32-400 Hz, intrare High-Level directa de la radioul OEM, Auto-sense si compatibilitate Start-Stop. 220 W Putere RMS 200 mm Driver 8 inch 2x PR Dublu Radiator Pasiv Plug&Play High-Level Input Vrei Bas Puternic fara Portbagaj Ocupat si fara Modificari. Instalarea unui subwoofer traditional necesita o incinta separata, un amplificator, cabluri de putere si timp. DBA 201 elimina toata aceasta complexitate - un singur bloc compact cu dublu radiator pasiv care produce un bas de 32 Hz fara port bass-reflex si fara rezonante nedorite. Se conecteaza direct la radioul OEM si se porneste automat la detectia semnalului. Solutia Hertz DBA 201 Subwooferul activ Hertz DBA 201 integreaza un driver de 200 mm cu bobina de cupru de 38.6 mm si magnet ferita flux inalta densitate intr-o incinta cu dublu radiator pasiv (Passive Radiator). Spre deosebire de incintele bass-reflex, radiatoarele pasive nu au port - elimina zgomotele de port la volume ridicate si ofera un raspuns mai liniar sub frecventa de acord. Amplificatorul integrat de 220 W RMS cu Auto-sense si compatibilitate Start-Stop (6V) functioneaza fara modificari pe orice masina moderna. Ce vei observa imediat dupa instalare 220 W RMS de bas pur din 200 mm cu extensie la 32 Hz Dublu radiator pasiv - fara zgomote de port, bas curat la orice volum Conectare directa la radioul OEM prin intrarea High-Level - fara modificari Auto-sense - pornire automata la detectia semnalului, fara fir Remote Compatibil Start-Stop (6V) - functioneaza pe orice masina moderna Practic, basul complet al unui sistem Hertz intr-un format compact si accesibil Tehnologie Hertz pentru Subwoofer Activ cu Radiator Pasiv Dublu radiator pasiv - bas curat fara zgomote de port Incinta cu dublu radiator pasiv (Passive Radiator) functioneaza similar cu o incinta bass-reflex - cele doua membrane pasive se misca in faza cu driver-ul activ, amplificand frecventele joase. Spre deosebire de un port tubular, radiatoarele pasive nu produc zgomote de flux de aer la volume ridicate si permit un design mai compact. Extinderea frecventei pana la 32 Hz confirma eficienta acestui design pentru formatul de 8 inch. Driver 200 mm cu bobina 38.6 mm si magnet ferita flux inalt Driver-ul de 200 mm cu bobina de voce din cupru de 38.6 mm si magnet ferita de 115x47x25 mm asigura puterea de 220 W RMS cu distorsiuni minime. Magnetu ferita de dimensiuni generoase (47 mm inaltime) este principalul factor care permite atingerea 220 W RMS intr-un format activ compact. Auto-sense si compatibilitate Start-Stop Circuitul Auto-sense detecteaza semnalul audio si porneste amplificatorul automat - fara fir Remote separat. Tensiunea minima de operare de 6.5 VDC si tensiunea Start-Stop de 6 VDC asigura compatibilitatea cu sistemele Start-Stop moderne care coboara tensiunea bateriei la 6-8V in timpul repornirii motorului. Curentul maxim de 8.5 A @ 14.4V nu suprasolicita instalatia electrica standard. De ce aleg pasionatii car audio brandul Hertz Hertz (Elettromedia S.p.

A.) este unul dintre cei mai respectati producatori de sisteme audio auto din Europa, cu sediul in Potenza Picena, Italia. Cu o traditie de zeci de ani in proiectarea difuzoarelor si amplificatoarelor premium, Hertz este recunoscut pentru inovatia tehnologica si calitatea constructiei. Seria DBA reprezinta solutia Hertz pentru integrarea subwooferului in orice masina fara complicatii tehnice. Continut Pachet 1 × Subwoofer activ Hertz DBA 201, 200 mm, 220 W RMS, incinta dublu radiator pasiv Cabluri conexiune (intrare High-Level SPK si intrare Low-Level RCA) Nota: DBA 201 este un subwoofer activ complet — include amplificator si incinta cu dublu radiator pasiv. Nu necesita amplificator extern. Se conecteaza direct la radioul OEM. Compatibil Start-Stop (tensiune minima 6.5V). Siguranta recomandata: 15A.